铁路报警器概述：
铁路报警器主机采用声、光、语音同时报警，声音洪亮。灯光部分采用LED信号灯，寿命长、能耗低、可视距离远、故障率接近零，使维护人员从烦琐的维护检修工作中解脱。 zy14
信号主机灯杆选用国标钢管，表面喷塑处理，超强的防腐性能，设备电缆接头全部选用防水插接件，并且内外防水处理。安装简单，免维护。
铸铁底座配有预埋标准件，在安装过程中可将设备安装与基础浇铸一次性完成
信号主机可接驳无线遥控控制器及太阳能供电系统。
传感器使用无源磁电式，抗干扰能力强，识别信号准确无误，传感器单元可实现无限制组网。
铁路报警器工作原理：
在铁路道口两侧的接近区段各安装一组(或一只)磁电感应传感器，传感器与道口报警控制系统用信号电缆联接（或用无线发射系统）.当火车驶向铁路道口时，接近区段的传感器受火车轮对切割磁力线的作用，感应出机车通过的信号，经信号电缆（或无线发射系统）传输给控制系统的光电耦合电路，去除干扰信号经CPU分析处理后，确认机车将通过 道口时，控制道口信号主机发出声光报警； 机车驶离道口时CPU根据列车的长度，准确计算出列车尾部已完全通过道口后，控制道口信号主机停止报警，恢复原始状态等待下次列车通过。
铁路报警器技术参数：
1、电源电压：220v ±15% 380v15% 频率：50Hz ±5%
太阳能：辐照度=1000W/m2， 电池温度=25℃
迎风压强：2400Pa
短路电流温度系数：+0.4mA/℃
开路电压温度系数：-60mV/℃
2、环境温度：-45℃－+75℃
3、机车运行速度： 2km/h－260km/h
4、静态功耗： ≤3W
5、报警功耗：≤15
6、光源寿命：>60000小时
7、可视角：>30·
8、可视距离：>500m
9、音响输出：8Ω30w 音量可调(声音可按需求更改），可设时间段
10、传感器：非接触磁力感应，无磨损。
11、警示方式： 待机时黄（白）灯亮；报警时红灯交替闪烁，扬声器交 替播放语音和钟声。
因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
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